1.随着打车软件的推广应用，使用手机电召出租车的乘客越来越多，不少的士司机也顺应潮流安装了软件。然而，家住江岸区华清社区的出租车主胡师傅近日却卸载了该软件。这是为什么呢?
胡师傅今年50多岁，本来就不太喜欢玩手机，他的打车软件还是这台车的副班司机小曾教他用的。用了几次后，胡师傅发现有些不习惯，因为单子需要抢，到机场、江夏等路程远的好单子很难抢到，而且他感觉边开车边用手机抢单影响行车，于是用得不多。
真正让胡师傅下定决心卸载打车软件的还是最近一次使用感受。不久前，他抢了一个单子，到同济医院接一名乘客。到了医院后，一老一少两名乘客同时拉开前后门上了车。问清楚后他才知道，原来前门上的年轻乘客是用打车软件预约的，后门上的老者则是临时拦的车，手上还打着石膏。上车后，两位乘客都不愿下车，还争执了起来。由于打车软件的单子涉及司机诚信，胡师傅只好劝后面的老者下车。等把年轻乘客送到后，想着那位打石膏的老人，胡师傅越发觉得愧疚，将打车软件给卸载掉了。“年纪大的人都不会用打车软件，我只是不想伤害到他们的利益。
某报发起问卷调查，截至2014年2月20日上午10点30分，86位市民参与调查，其中超六成受访者认为，使用多个打车软件会影响交通安全。有网友吐槽说，几次打车，都见到出租车司机频繁刷软件，有一次师傅居然一边开车一边给我讲解怎么使用软件，吓我的我的心都一直悬着。
某市交警大队的工作人员表示，开车时拨打或接听电话、发微信等行为都是妨害行车安全的行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，驾驶人在驾驶机动车时不得拨打接听手持电话、观看电视等，否则将被罚款50元、记2分。有其他违反交通法规、妨害交通安全的行为也将被处以50元的罚款，并记2分。
2.“快的打车”背后站的是阿里巴巴集团，“嘀嘀打车”则是腾讯企鹅，这场“阿Q大战”持续升级，搅得线上江湖大乱、线下舆情鼎沸。
2014年2月20日11:00许，记者在淄博义乌小商品城附近使用“快的”打车软件。不到1分钟，司机张师傅就和记者取得了联系。上车后，张师傅告诉记者，这是今天她通过“快的”打车软件接到的第二单活。
张师傅说，目前淄博的出租车司机每天最多只能通过“快的”软件接5单活，每接一单活可以获得“快的”支付的5元奖励。另外，“快的”用支付宝为每单乘客减免13元，每天最多2次。如果乘客的打车费用低于13元，则剩下的钱不会返给乘客，因此绝大多数乘客选择用支付宝将13元钱全部支付给司机。这样一来，遇到那些打车费用低于13元的乘客，张师傅还能获得额外的返现。
张师傅介绍，如果每天用“快的”接单5次，光奖励就有25元。再加上路途较近的乘客给予的返现，每天多赚几十元甚至百元不成问题。
杭州一运出租车公司总经理方宝华坦言，“副作用就是扰乱了出租车的市场秩序，对行业服务产生负面影响，也让不少司机养成了挑客的坏习惯，有可能导致今后变相挑客的情况更加严重。”
2014年2月20日下午4点左右，记者来到省城南二环与潜山路交口的财智中心楼下。路边有四五位市民正在招手打车，他们告诉记者，已经等车快半个小时了，之前有几辆出租车亮着空车灯路过，但就是不停车。
“好不容易有一辆空车来了，我刚想上去，但人群后面走出来一个男的，说车子是他预约的。司机跟他确认了姓名之后，带他走了。 ”等车的市民告诉记者。
下午4点10分左右，一辆出租车缓缓停到路边，没有亮空车灯。司机摇下窗户，问路边要打车的几人，手机里有没有装打车软件。几位市民摇摇头，司机又摇上了窗户，绝尘而去。
结合给定资料，简要分析打车软件“四宗罪”。
要求：准确，全面，不超过200字。
【参考要点】
1.司机边开车边“刷活”，违反国家交通管理条例，同时存在很大的安全隐患;
2.扰乱了出租车的市场秩序，对行业服务产生负面影响;
3.容易引发挑客的不良习惯，以及引起争执;加大了临时打车的难度。
4.老人及小孩不会使用打车软件，打车软件的盛行损害了她们的利益。
【参考答案】
打车软件“四宗罪”主要有：一、司机边开车边“刷活”，这种行为违反国家交通管理条例，存在很大的安全隐患;二、打车软件之间恶意竞争，扰乱了出租车的市场秩序，同时对行业服务产生负面影响;三、软件的盛行容易引发司机挑客的不良习惯和引发各种不良争执;同时加大了临时租车需求的顾客的打车难度;四、老人及小孩不会使用打车软件，打车软件的盛行损害了他们的利益。(174字)
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